【稀有超跑】长尾品牌新秀McLaren 765LT

尽管今年的日内瓦车展停办,但McLaren仍透过网路,线上发表了「Longtail」系列的最新作品-765LT,为「Longtail」阵列再添一员猛将。自McLaren旗下首辆以长尾「Longtail」来命名的车款-F1 GTR Longtail发表之后,官方便陆续地将旗下各级距的车辆都拉出来尝试改造,2016年时更宣布了将把「Longtail」系列作为子品牌来经营,而整个「Longtail」系列至今也已发展出675LT Coupé、675LT Spider、600LT Coupé与600LT Spider…等五名成员,今年所发表的第六位成员765LT,虽然同样是位于中高层级的Super Series,但官方已表示未来会将产品开发的触角延伸至入门级距的Sport Series,让整个「Longtail」品牌的产品阵列更加齐备。

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身为「Longtail」品牌品牌家族的第六位成员,765LT可说是肩负着承先启后的重要任务,也是官方首度跳脱出6系列家族,将目光放到700hp马力以上层级车款身上;765LT使用了720S Coupé作为基础来打造,从外观设计、车体架构、空力技术到车厢内装都有着明显的更动,官方将其车身头、尾部分加以延长,并装载上「Longtail」家族招牌的可变式尾翼,整体可提升约25%的空气下压力;车体部分除了同样使用McLaren旗下知名的Monocage II单体碳纤维车体结构,同时也将悬吊系统重新设计,车体四足则换上了765LT专属的十幅式轻量化锻造铝制轮圈,再加上经过轻量化工程后,共减轻了40%重量的四出式钛合金排气系统,让车重共减轻了约80公斤,马力重量比也提升到1.61的优异水准。

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动力方面,765LT沿用原厂代号M840T的4.0升V8双涡轮增压引擎,与7速SSG自手排变速箱的配置,但在经过McLaren官方重新调校后,马力从720hp提升至765hp,扭力也自78.5kgm提升到81.6kgm,搭配上车重减轻以及升级后的空力技术,能让765LT在2.7秒内完成0-100km/h加速,比720S Coupé的2.9秒还快上许多,安全极速则为330km/h。另外,765LT更可进一步选配多种车色,除了过去曾在Longtail家族兄弟车款上出现过的Chicane Effect与Chicane Grey车色外,还新增了Nardo Orangre、Smoked White两款全新色调可供车主选择;而McLaren也为765LT准备了一套选配的赛道化制动升级套件,可将车款的强度、耐热度都大幅提升,如果实在是太想将765LT改造到极致,那官方专属改装部门MSO(McLaren Special Operations)也同步接受车主的改装需求。

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